隧道風機的型(xíng)号種類非常多(duo)，因此風機的使(shi)用操控方式并(bing)不是都🔅一樣的(de)，有的隻需要将(jiang)開關打開就可(kě)以運行，但有的(de)卻需要分☀️開操(cāo)❗控運行才可以(yi)的。而今天着重(zhong)講講需要🌏分開(kai)操控運行的風(feng)機，到底是如何(hé)操控運行中風(fēng)機的。

1、電控室操(cāo)控級：

環控設備(bei)的配餐、維護及(jí)把握元機件全(quán)部裝置正在電(diàn)控櫃中，可正在(zài)電控櫃點動把(ba)握隧道風機，并(bing)閃現風機的各(ge)種形狀。

2、車控室(shi)操控級：

将電控(kong)櫃内的智能發(fa)電機電動機維(wéi)護裝置收集到(dao)的隧道風機形(xing)狀量通過高壓(ya)網翻開傳到車(che)控室的電腦陽(yáng)台，與締造設🚩備(bei)主動化瑣細網(wang)關中止雙通道(dao)冗餘通訊，也可(kě)将BAS瑣細定編制(zhi)好的把握合成(cheng)告訴風機由高(gao)壓網關通訊後(hou)直接🏒下達給🏃底(dǐ)層設備。

3、操控中(zhong)心操控級：

急迫(pò)情況下，也可通(tong)過電話直接安(an)排某多少個港(gǎng)口正在車控室(shì)的剖析後備盤(pan)實施照應的環(huan)控方式把握。電(dian)效果的維護常(cháng)常與其把握方(fang)式有定然聯系(xì)，即維護中有把(ba)握，把握中有維(wéi)護。跟着工控技(ji)能的阻滞，其把(ba)握和維護發電(diàn)機的方式正正(zheng)在打破接觸器(qi)、熱替續器或許(xǔ)路劫器把握💞及(ji)維護的保存方(fāng)式，把握中心可(kě)聯動兩個或許(xu)許之上港口🥰的(de)環控設備參與(yu)條件把握。BAS瑣細(xì)網關将隧道風(feng)機形狀量直連(lian)續網通訊上傳(chuan)到把握中心，也(ye)可經由通✌️訊網(wang)絡将告訴直接(jiē)下達給底層。

4、就(jiù)地操控級優先(xiān)：

正在風機旁裝(zhuāng)置把握旋鈕箱(xiang)，對于風機中止(zhǐ)把握⁉️并閃現各(ge)族形狀，再不妥(tuǒ)檢修并維護風(fēng)機的一般🌍工作(zuò)。

但無論是哪種(zhong)操控方式的隧(sui)道風機，都要認(rèn)真負責，不可疏(shu)忽大意。尤其是(shì)當發現風機🌈出(chu)現意外故🌏障時(shi)，一定不要慌張(zhāng)，要冷靜、快速的(de)立即通🏃🏻知給⛷️負(fu)責🐕人，立即前往(wang)風機進行處理(li)。