螺杆(gǎn)式空氣(qì)壓縮機(jī)與活塞(sai)式空氣(qì)壓縮機(jī)的主要(yào)㊙️區别🚶在(zai)什麼？陝(shǎn)西隧道(dào)空壓機(jī)

1、活塞式(shi)無油潤(rùn)滑空氣(qì)壓縮機(jī)

活塞式(shì)無油潤(rùn)滑空氣(qì)壓縮機(jī)由壓縮(suo)機主機(ji)、冷卻系(xì)統、調節(jie)系統、潤(rùn)滑系統(tong)、安全閥(fá)、電動機(jī)及控制(zhi)設備等(deng)組成。壓(ya)縮機及(ji)電動機(ji)用螺栓(shuān)緊固在(zai)機座上(shàng)，機座用(yong)地腳螺(luó)栓固定(dìng)‼️在基礎(chǔ)上。工作(zuò)時電動(dong)機通過(guo)連軸器(qì)♋直接驅(qu)動曲軸(zhóu)，帶動🌈連(lián)杆、十字(zi)頭與活(huo)塞杆，使(shi)活塞在(zai)🏃‍♂️壓縮機(jī)的氣缸(gang)内作往(wang)複運動(dòng)，完成吸(xī)🙇‍♀️入、壓縮(suo)、排出等(děng)過程。該(gāi)機為雙(shuāng)作用壓(yā)縮機，即(ji)🐕活塞♌向(xiang)上向下(xià)運動均(jun)有空氣(qi)吸入、壓(yā)縮和排(pái)出。

2、螺杆(gan)式空氣(qi)壓縮機(jī)

螺杆式(shi)空氣壓(ya)縮機由(you)螺杆機(ji)頭、電動(dong)機、油氣(qì)分離桶(tǒng)、冷卻系(xì)統⭐、空氣(qì)調節系(xì)統、潤滑(huá)系統、安(ān)全閥及(ji)控制系(xi)統等🚶‍♀️組(zu)成。整機(ji)裝在1個(gè)箱體内(nei)，自成一(yi)體，直接(jie)放在平(ping)整的水(shuǐ)泥地面(mian)上即可(ke)，無需用(yong)地腳螺(luó)栓固定(ding)在基礎(chǔ)上。螺杆(gan)機🔞頭是(shì)1種雙軸(zhóu)容積式(shi)❗回轉型(xíng)壓♊縮機(jī)頭。1對高(gāo)精密度(dù)主(陽✊)、副(fu)(陰)轉子(zi)水平且(qie)平行地(di)🛀🏻裝于機(ji)殼内部(bù)，主(陽)轉(zhuan)子有5個(ge)齒，而副(fu)（陰）轉子(zi)有6個齒(chǐ)。主轉子(zǐ)直徑大(da)，副轉子(zi)直徑小(xiao)。齒形成(cheng)螺旋狀(zhuàng)，兩者相(xiang)互齧合(he)。主副轉(zhuan)✂️子兩端(duān)分别由(yóu)軸承支(zhī)承定位(wei)。工作時(shi)電動機(ji)通過連(lián)軸器(或(huò)皮帶)直(zhi)接帶主(zhǔ)轉子，由(you)于2轉子(zǐ)相互齧(niè)合，主轉(zhuǎn)🔞子直接(jiē)帶動副(fu)轉子一(yi)同旋轉(zhuan)。冷卻液(yè)由壓縮(suō)機機殼(ké)下部的(de)噴嘴直(zhí)接噴入(ru)轉子齧(nie)合部分(fèn)，并與空(kong)氣混合(hé)，帶走因(yīn)壓縮而(er)産生的(de)熱量，達(da)✌️到冷卻(què)效果。同(tóng)時形成(chéng)液膜，防(fang)止轉子(zi)間🚩金屬(shu)與金屬(shǔ)直接接(jiē)觸及封(feng)閉轉子(zi)✏️間和機(jī)殼間🈲的(de)間隙。噴(pēn)入的冷(lěng)卻液亦(yì)可減少(shao)高速壓(yā)縮所産(chan)生的噪(zào)音。

螺杆(gǎn)式空壓(yā)機的主(zhu)要部件(jian)為螺杆(gǎn)機頭、油(you)氣分離(lí)🌈桶🌏。螺杆(gǎn)機頭通(tong)過吸氣(qì)過濾器(qì)和進氣(qì)控制閥(fá)吸氣，同(tóng)時油注(zhù)入空氣(qi)壓🚩縮室(shi)，對機頭(tou)進行冷(leng)卻、密封(fēng)以及對(duì)螺杆及(ji)軸承進(jin)行潤滑(hua)，壓縮室(shi)産生壓(ya)縮空氣(qì)。壓縮後(hou)生成的(de)油氣混(hun)合氣體(tǐ)排放到(dào)油氣分(fen)離桶内(nei)，由于機(ji)械✊離心(xin)力和重(zhòng)力的作(zuo)用，絕大(da)多數的(de)油♈從油(yóu)氣混合(hé)體中分(fen)離出來(lai)。空氣經(jīng)過由矽(xi)酸🧑🏽‍🤝‍🧑🏻硼玻(bō)璃纖維(wei)做成的(de)油氣分(fèn)離筒芯(xīn)，幾乎所(suo)有的油(yóu)霧都被(bèi)分離出(chu)來。從油(yóu)氣☔分離(lí)筒芯分(fen)離出來(lai)的油通(tong)過🌈回油(yóu)管回👌到(dao)螺杆機(jī)頭☁️内。在(zài)回油管(guǎn)上裝有(you)油過濾(lǜ)器，回油(you)經過油(yóu)過濾器(qì)過🛀🏻濾後(hou)，潔淨的(de)油才流(liú)回至♊螺(luo)杆機頭(tou)内📧。當油(yóu)被分離(li)出來後(hòu)，壓縮空(kong)氣經過(guò)極☔小壓(yā)力控制(zhi)閥離開(kāi)油氣筒(tong)進入後(hou)冷卻器(qi)。後冷卻(que)器把壓(ya)縮🌈空氣(qì)冷卻後(hòu)排到貯(zhu)氣罐供(gòng)各用氣(qi)單位🧡使(shi)用。冷凝(níng)出來的(de)水集中(zhōng)在貯氣(qì)罐内，通(tong)過自動(dòng)排㊙️水器(qi)或手動(dong)排出。